国鉄奈良駅

フィルムをスキャンできるフラットベッドスキャナを買いました。　モデルはキヤノンのCanoScan 4400F。　一度に６コマのネガフィルムをスキャンできます。

結構手間と時間が掛かるので、雨の日など外出できないときにデジタル化していこうと考えています。

上の写真は国鉄時代の奈良駅。　前後に写っていた写真から昭和５２年ごろと思われます。　ネガはハーフサイズなのでオリンパスペンで撮ったものです。

奈良駅前の赤いサルビアにはちょっとした思い出があり、以後サルビアを見るたびに奈良駅前に咲いていたサルビアを思い出します。

フィルム時代の写真（鞍馬・貴船）

古い写真をスキャンしていたら鞍馬・貴船の写真が出てきました。　わずか数枚だけで、あとは別の写真が写っています。　この頃はフィルム代も現像代も高かったので、今のように何枚も撮れませんでした。

１枚目が鞍馬山を降りてきて、貴船川に架かる奥の院橋です。


貴船神社二の鳥居前です。
左端の車は３代目の日産サニーなので、いつ頃の写真かおおまかに想像できます。
それにしても、われながら意味のわからない構図です。　たぶん望遠レンズを買って、うれしくて何でもかんでも望遠で撮っていたような気もします。

ノイシュヴァンシュタイン城

突然ですが、ドイツのノイシュヴァンシュタイン城です。

昔撮った写真をフィルムスキャナーで取り込むつもりでしたが、思っていたよりも手間がかかり放置状態でした。

そんなとき、近くのカメラ屋に行くと、現像済みのネガフィルムをJpegにデジタル化してＣＤに焼いてくれるというサービスがありました。　フィルム一本に付き３８０円です。　

そこで試しに頼んでみたのが、ご覧の写真というわけです。

１５０万画素相当のJpegですが、十分満足のいく画像でした。　そんなに多くのフィルムが残っているわけでもないので、残りも全部、カメラ屋に頼もうと思っています。　（スキャナーはもったいないことをしたなぁ。）

山間の駅

３０年ほど前、友人の田舎である島根県に旅行に行きました。
当時、中国自動車道は岡山県の落合までしか開通しておらず、一般国道に降りて米子を目指して山間の道を走りました。　途中で前方に雄大な雪山が見えたので車を止め、撮影したのがこの写真です。

おそらく大山ではないかと思いますが、確信が持てません。　そこで写真に写っている駅がわかればはっきりするだろうと、地図で探してみました。　

写真をよく見ると、土手と橋が見えるので、左を川が流れているようです。　また駅を上から見下ろしているので、どうやら駅を跨ぐ跨線橋の上から撮影しているようです。

落合から米子までに走っている鉄道は、姫新線と伯備線があります。　その中で、左に川があり、近くに跨線橋がある駅を探すと、どうも伯備線の根雨駅であるように思えます。

インターネットで根雨駅の写真を検索してみましたが、同じような構図の写真がヒットしません。　根雨駅はすでに電化されているようで架線が架かっています。　また、根雨駅の南にある跨線橋の写真がありましたが、金網で覆われているので、橋の上からは写真が撮れなくなっているものと思われます。

こうなれば、じっさいに根雨駅を訪ねて出かけるしかありません。
この夏は所用が多く出かけることが出来ませんが、いずれ青春１８きっぷを利用して確かめに行ってみようと思っています。

金箔張替前の金閣寺

30数年前、京都を訪れたときの写真です。
2枚だけ金閣寺の写真が写っていました。　確か、初めて金閣を見たと思いますが、なんだか薄汚れているなぁと思った覚えがあります。

その後、昭和62年(1987)に金箔が張り替えられて、現在は名前通りの黄金色をしています。 下の写真は平成18年(2006)1月に訪れたときの写真です。